Унитед Аирлинес повукао изненађујући потез ове недеље који открива истину о којој се често расправљало.
колико година има Тајлер херо
Да цитирам из докумената поднео је СЕЦ ове недеље (.пдф), Унитед Аирлинес
очекује да ће на располагању имати приближно 17 милијарди долара расположиве ликвидности на крају трећег квартала 2020, што укључује ... 5 милијарди опредељених финансијских средстава која ће бити обезбеђена програмом лојалности Компаније ...
Новост је пет милијарди долара обезбеђених Јунајтедовим редовним летачким програмом. То би могло имати савршеног смисла из пословне перспективе, али такође је нешто што бих сматрао функционалним пријемом под новим руководством генералног директора Унитед Аирлинеса Сцотта Кирбија.
Као прво, ако Унитед Аирлинес свој програм честих летака издвоји у засебну компанију (поднесите са мном), сугерише да би очекивао да ће добити цену од 5 милијарди долара. Назовимо то еквивалентом пет стартних једнорога, који се скривају на видику у билансу стања Унитед Аирлинес-а.
Овакав потез је разлог зашто се залажем за то да људи који воде мања предузећа треба да потраже лекције и примере у Унитед Аирлинесу и конкурентима.
Сваки потез јавно тргујекомпанија попут Унитед Аирлинес-а (у робној индустрији)може се пратити до крајњег, крајњег утицаја. Зашто им не допустити да врше упите и грешке и не уче од њих бесплатно?
У овом случају, фундаментално се своди на то да Унитед Аирлинес расправља о томе шта је заправо његова основна делатност. Да ли је то летење путника са једног места на друго?
Или је оно што Јосепх ДеНарди, генерални директор брокерско-инвестицијског банкарског предузећа Стифел Ницолаус, тврди: да се велики превозници попут Унитед Аирлинес-а заиста баве маркетиншким напорима за банке - наиме, путем својих програма за честе летове?
Током прве половине 2018. године, Унитед Аирлинес је зарадио 962 милиона долара од свог редовног летачког програма - „приход од маркетинга“ према проценама ДеНардија - што је разлика између онога што једна авионска миља кошта авио-компанију у односу на оно што за њу продају банкама и компаније са кредитним картицама.
Желите практични доказ? Једна од трајних жалби купаца пред компанијом Цовид-19 била је да ће стјуардесе компаније Унитед Аирлинес и њени конкуренти прекидати забаву у лету да би направили терене за кредитне картице, понекад и по три минута.
То могу изгледати бескрајно мало минута. Лично немам кредитну картицу Унитед Аирлинес-а (или било коју кредитну картицу специфичну за авио-компанију), али увек сам се питао о путницима који су се већ пријавили за разне картице Унитед Аирлинес-а МилеагеПлус, а ипак су морали да издрже парцеле продаје.
Иако су бројеви можда мањи, стално разговарам са предузетницима о питањима која су врло слична онима са којима се Унитед Аирлинес суочава.
Познајем момка који води трговину, али који ми је рекао да се осећа као да се заиста бави пословима лутријских листића, јер му је то убедљиво најпрофитабилнија ствар.
Имам пријатеља правника који се држао као Јилл-оф-алл-традес, да тако кажем, али онда сам сазнао да њен стварни посао нуди практичне (иако правно уведене) пословне савете, по сниженој цени од 150 долара на сат.
Још један колега је поседовао и водио ресторане, пре него што је признао да су места која гледају према јавности заиста само маркетиншко средство за његово много профитабилније угоститељско пословање.
Примера има на претек. У сваком случају, када је Кирби прошлог месеца преузео дужност извршног директора Унитед Аирлинес-а, написао сам да је имао репутацију да је тупо говорени и оријентисани на бројеве . '
У овом случају, мислим да поступци Унитеда говоре чак и гласније од тупих речи.
Иначе, Унитед Аирлинес каже да би то требало бити у реду, као резултат овог потеза и неколико других. Авионско путовање је далеко, и такво ће остати још неко време, али 17 милијарди долара, сматра, требало би да буде довољно да се то прође.
И тако је то мој велики залогај. Ако водите посао било које величине, постоји ли имовина против које можете да се позајмите да бисте преживели, па чак и напредовали?
Чак шта више, да ли је време да поставимо велико питање Унитед Аирлинес-а: Када ме људи питају којим се послом бавим, који је истинит одговор?
