Лиса Кели је америчка камионџија и ТВ личност рођена 8. децембра 1980. у Гранд Рапидсу, Мичиген, САД. Позната је по појављивању у емисији Ице Роад Труцкерс на Хистори Цханнелу и њеном спин-оффу Најсмртоноснији путеви.
Садржај
колико година има Миесха Тате
Рани живот
Детињство Лизе Кели провела је у Стерлингу на Аљасци након што се њена породица преселила тамо када је имала шест година. Брзо се навикавајући на нови начин живота на породичној мини фарми, научила је да јаше коње и од раног детињства се заинтересовала за прљаве бицикле. Најважније сазнање које је стекла из ових дана ипак је дошло од њеног оца : „Одрастао сам на фарми, а мој тата је био добар у подучавању радне етике, тако да увек дајем све од себе.“
Погледајте ову објаву на ИнстаграмуОбјава коју дели Лиса (@фандомофманитхингс) 22. октобра 2019. у 17:30 ПДТ
Након матуре из средње школе, Лиса се вратила у свој родни град Мичиген да похађа Универзитет Корнерстоун.
Каријера
Први кораци
Иако је Лиза уживала на колеџу, никада није завршила студије због њено новопронађено интересовање за активности на отвореном , рекла је за Ескуире: „Нисам знала шта желим да радим са својим животом. Ишао сам на колеџ и волео сам школу. Почео сам да достављам пицу и одлучио сам да ми се свиђа да будем ван зграде, па сам почео да возим школски аутобус да бих добио дозволу.’
Враћајући се на Аљаску, Лиза је одлучила да је њен посао из снова да вози камионе, након чега је покушавала да је унајме разне транспортне компаније, иако су њени напори били неуспешни јер јој је ускраћен посао због тога што је била жена „деликатног изгледа“.
Тек када је контактирала транспортну компанију Царлиле Транспортатион, добила је прву прилику са камионима: „Многе компаније ме нису хтеле запослити, али Царлиле је рекла: Да, даћемо вам шансу. Нису гледали шта је споља.’ (...) „Заправо никад нисам био у камиону пре него што сам радио у Карлајлу и најавио сам пре него што су ме уопште запослили да је то оно чиме желим да се бавим.“
Као жени на пољу посла којим доминирају мушкарци, Лизи није лако дала признање од стране њених вршњака као возача: „Морала сам да радим дупло више. Морао сам да повучем своју тежину и све остале и обавим посао што брже, или брже.
Без комерцијалне возачке дозволе, Лиса је своје ране године провела радећи у Карлајлу као курир. 
jpg
Међутим, никада није изгубила мотивацију да постане камионџија и вежбала је тешку вожњу на терену своје компаније. Када је званично добила лиценцу, почела је да вози локалне руте, а затим је кренула на ледене путеве, постајући стручњак за то.
Камионџије на леду
Са вишегодишњим искуством у транспорту, Лиса Кели се придружила компанији Ице Роад Труцкерс 2009. предлог транспортне компаније : „Они (продуценти) су испробавали људе у компанији, а шеф ме је препоручио. Мислио је да ћу бити занимљив лик. Знам да су морали да се стварно боре да уђу у шоу, а ја сам на крају добро прошао, па су пустили друге девојке.’
Ова емисија Хистори Цханнел-а је активна од 2007. године и прати живот на путу разних камионџија док се возе опасним ледом прекривеним путевима на Аљасци и Канади. Прво појављивање Лизе Кели у емисији било је у трећој сезони, а наредних година постала је омиљена обожаватељима.
Током свог боравка у Ице Роад Труцкерс, Лиса се удружила са старијим камионџијем и партнером у вожњи Даррелл Вардом како би суоснивала Полар Индустриес. Међутим, Ворд је трагично погинуо у несрећи у августу 2016. године када се авион којим је управљао срушио у близини аеродрома у Монтани.
Године 2018. говорила је Лиса Кели њена осећања поводом Вордове смрти , и више не ради са њим: „Било је тужно. Није ме баш погодило све док се нисам вратио тамо (у емисију) и нисам имао свог партнера.
Такође је извршио велики притисак на мене да завршим ствари јер је Дарел обично водио рачуна о многим стварима, као што је сређивање терета и ношење терета на веома дуге путеве. Могао сам да узмем само један, али он је трчао много јаче од мене, тако да је могао да стигне тамо и да се врати веома брзо док ја можда још увек спавам негде поред пута.’
Лиса је такође имала проблема да сама управља поларном индустријом. Међутим, добила је помоћ од некога блиског Ворду: „Навела сам Реноа, његовог сина, да ми помогне. И са њим је било заиста добро радити. Прве године када је био ту, био је као млад панк клинац. И други пут када је дошао, заиста је много одрастао и био је супер образован и много љубазнији. Било је забавно радити с њим други пут.’
Најсмртоноснији путеви
Године 2011. Лиса Кели се суочила са новим изазовима у каријери када се појавила у спин-оффу Најсмртоноснијих путева Ице Роад Труцкерс, који је продуцирао и емитовао и на Хистори Цханнел-у. Током две сезоне емисије, камионџије су се возиле на многим опасним рутама у разним земљама. За Лизу се ова авантура показала као потпуно ново искуство: „Возили смо се по Индији, Боливији и Перуу. Било је заиста страшно, али заиста забавно, и изазвало ме. Мислио сам да је супер што можете видети шта раде људи у другим земљама. Па сам мислио да је то интересантније од Ледених путева, лично. Индија је била први пут да сам био ван земље осим у Канади. Био сам бачен усред Индије, мислећи на „шок свете културе“.
Дођите да ме видите сутра на Диесел фесту!
Поставио Лиса Келли на Четвртак 13.06.2019
Лични живот
Брак
Године 2004. Лиса Кели је упознала механичара мотоцикала Травеса Келија док је тражила мотоцикл Кавасаки 125 за куповину. Због заједничке љубави према бициклима, пар су се добро слагали и излазили су четири године до склапања брака 2008. Травес, који данас ради као водоинсталатер и Алеут је урођеник, отворено говори о Лизиној каријери: „Имам веома разумевајући муж. Даје ми слободу да одем на толико месеци, и то је невероватно.
Тренутно пар поседује имање од два хектара у Васили на Аљасци.
Интереси
Поред љубави према транспорту, Лиса Кели је пронашла и многе хобије, попут сноуборда, змаја и вешта је бициклистичка тркачица.
Она је такође љубитељ животиња, поседује мини коња и коња у пуној величини по имену Скај, који живе у њеној малој штали код куће. Лиса је такође открила да спашава коње: „Углавном од људи који немају ресурсе да се брину о њима или да открију здравствене проблеме које имају“, рекла је за Диесел Спец.
Лиса је такође усвојила пса док је снимала Најсмртоносније путеве у Индији, иако није могла да га задржи када стигла је у САД : „Он (пас) је отишао кући у Холивуд са мојим продуцентом. Има толико паса на улици у Индији, који гладују, и осећао сам да ћу, ако удомим пса, обавити свој део посла. Тако сам спасао мало штене и држао га у камиону скоро целе сезоне.
Нисам могао да га одведем кући јер сам био у ситуацији са станом, али мој продуцент се заљубио у њега.’
Лиза је спасила пса у Перуу и мачку у Канади.
Нето вредност
Иако је транспорт ледом изузетно опасан посао, веома је економски исплатив. на просек , камионџија на овом пољу има плату од 250.000 долара.
Због тога је процењена нето вредност Лизе Кели од 600.000 долара, што је резултат њеног рада као камионџија на леденом путу уз њен приход од појављивања у Ице Роад Труцкерс.
РТ А #труцкер који удишу лед #ЛисаКелли #труцкинг пиц.твиттер.цом/мфео8нКЈк6 = хттпс://т.цо/3КМјск2з2О
— ЦФ Труцкинг Солутион (@Труцк_Финанцинг) 6. фебруара 2016. године
Изглед
Лиса Кели је прелепа жена беле националности. Коса јој је природно плава, а очи зелене. Иако су њен стас и тежина непознати, има приметно витку фигуру.
Занимљивости
Одрастање је сматрано 'дечаком'.
Она не воли велике градове, више воле да живе у малим градовима : 'Ја сам сељанка у души.'
Њен коњ Ски је заправо коњ са којим је одрасла. Иако га је њена породица продала када је Лиза отишла на колеџ, она га је повратила и поново купила.
