У недељу је Унитед Аирлинесу припала негативна пажња када је путник приметио да су две младе девојке задржане на капији за укрцавање јер су биле обучене у гамаше. Једна девојчица, која је имала око 10 година, успела је да се укрца у авион тек након што је обукла хаљину преко својих „неприкладних“ гамаша. Сханнон Ваттс, жена која је била сведок инцидента, твеетала је у неверици да је такав кодекс облачења „сексистички и сексуализује девојке“.
Многе познате личности коментарисале су инцидент, а манекенка Цхрисси Теиген оповргла је 'неприкладну' политику одеће твитујући да је стварно летела авиокомпанијом, а да није носила ни панталоне.
хттпс://твиттер.цом/цхрисситеиген/статус/846066710171926529
Још једна путница Унитед Аирлинеса поновила је неуједначену политику рекавши да је тренутно носила хеланке на лету Унитед Аирлинеса. Други критичари су истакли да Унитед Аирлинес хеланке поздравља као одећу, јер су недавно у огласу користили фотографију жене која носи гамаше.
хттпс://твиттер.цом/унитед/статус/745345548975284224
Па зашто су сиве хеланке прихватљива одећа на 20-годишњакињи која јогује усред аеродрома, али није прихватљива на десетогодишњакињи која није у јога пози?
Према Унитед Аирлинес-у, политика одеће која се примењује односила се на чланове „Пасс-а“ - путнике који путују као компанија и стога „представљају“ Унитед Аирлинес-а. Унитед Аирлинес је у својој изјави поводом инцидента нагласио да су купци који плаћају карте добродошли да носе хеланке.
Терри о Куинн нето вредност
Разлог који су Унитед Аирлинес навели - чланови Пасс-а имају засебан кодекс облачења јер представљају авио-компанију - је неуверљив. Ако се путницима надокнађује да представљају марку, свим путницима требало би да буде јасно који су летачи „чланови Пасс-а“ - али то очигледно није био случај, јер Ваттс није успео да идентификује младе девојке као чланице Пасс-а. Да јесте, можда не би твитнула своје незадовољство, јер је вероватно настало услед њеног неразумевања да су смернице за све путнике, укључујући купце који плаћају.
Вероватнији разлог да компаније спроводе наизглед произвољна правила која регулишу личну одећу је једноставно зато што могу. Будући да су бесплатни летови погодност резервисана за запослене, компаније могу поставити правила која су прихватљива за мањи број појединаца јер је више људи спремних да се придржава тих правила него што има слободних места (у сваком случају у профитабилној авио-компанији!).
Многи људи нису били узнемирени политиком одеће за неприходне путнике, а неки су је бранили рекавши да компанијама треба омогућити да спроводе строжа правила за путнике који добијају бесплатне (или знатно снижене) цене. Већина разумних одраслих би се сложила да постоје компромиси за добијање било које врсте погодности компаније. Међутим, чини се да је навала критика била усмерена на ниво корисничке услуге коју је Унитед Аирлинес пружио након улагања жалбе, а не на сам кодекс облачења:
хттпс://твиттер.цом/анилдасх/статус/846071134177124353
Компанија треба да настоји да смањи потенцијални сукоб на јасан начин саопштавањем очекивања и доследним спровођењем поступака. Без обзира верујем ли или не да би жене (и мушкарци) требало да носе хеланке док лете бесплатно, и даље мислим да је дизање галаме око тога лоше за посао.
хттпс://твиттер.цом/НињаЕцономицс/статус/846416478953848833
Делта-ина политика облачења за неприходне путнике била је флексибилнија и постарали су се да то знају сви, посебно незадовољни купци из Сједињених Држава:
хттпс://твиттер.цом/Делта/статус/846393226890280966
Морал приче: Када ваш такмичар погреши, имајте смисла за хумор.
