Прошлог месеца, Волксваген је објавио да завршава производњу треће (и последње) верзије Волксваген Беетле, аутомобила који вуче порекло из Немачке пре Другог светског рата.
Овог месеца, најискренија, оригинална, верзија аутомобила коју ћете икада замислити продаје се на интернет страници аукције аутомобила, Хеммингс .
Ради се о Волксвагеновој буби из 1964. године, која има само 22 миље на километрини - чува се у складишту откако је прегажена са парцеле пре 54 године. Тражена цена? Кул, милион долара.
Ево приче о милион долара вредној Буби - плус зашто је овај аутомобил таква икона и вреди неколико минута вашег времена.
„Најважнији и иконични аутомобил свих времена“
1964. године аутомеханичар по имену Руди Зварицх , који је волео своју Бубу из 1957. године, купио је новије издање за резервну копију. Зашто? Сазнао је о променама у дизајну које су долазиле за 1965. годину и нису му се свиделе.
Али, никад му није требала резервна копија. Очигледно је постао нешто колекционарско како је живот одмицао, а његов понос што је купио аутомобил за 1.756,90 долара и никада га није возио осим куће код дилера био му је довољан да га на неодређено време држи у складишту.
Зварих је умро 2016. Његов нећак наследио је Бубу и ставио је на аукцију.
Претпостављам да ће вероватно велику цену добити од неког богатог колекционара. Јер постоји разлог зашто је Буба названа „најважнијим и најзначајнијим аутомобилом свих времена“, издавач аутомобила ентузијаста.
за кога је ожењен Колин о Доногју
Заправо три разлога.
Дизајн
Ако сте љубитељ невероватног дизајна, треба да проучите Бубу. Био је то иПхоне свог времена, углађена, мала, чудна, заобљена машина једноставног изгледа која је изгледала другачије од конкуренције као што можете замислити.
А то чак не укључује и помало ризичне огласне кампање , који су данас иконични. Попут рекламе часописа „Мисли на мало“ која је приказивала мајушну фотографију аутомобила или рекламе „Лимун“ на којој је аутомобил приказан у пуној величини и говори о томе шта би ВВ урадио да се испостави да је један од његових аутомобила неисправан.
Проширење
Педесетих година прошлог века идеја о куповини страног аутомобила у Сједињеним Државама била је радикална. Буба је све то променила. До 1955. године у Сједињеним Државама је било 35.000 ВВ-а. 1960. године Волксваген је увезио 300.000.
Поређења ради, Хонда ЦР-В продала је 400.000 у Сједињеним Државама 2016. А наша популација је сада за око 70 одсто већа него што је била почетком 1960-их.
До 1992. године ВВ је произвео више од 21 милион Буба широм света. Огромни бројеви, за мали аутомобил.
Дуговечност
Чак и ако бисте покупили зарђалу стару Бубу из 1970-их, сада имате део историје. Волксваген је престао да продаје оригиналну верзију 1979. године у Сједињеним Државама, иако је наставио да пролази кроз 2003. у Мексику.
Прегледали су два ревијална издања, али ово друго ће завршити производњу 2019. године.
'[Оригинална] Буба је била легенда', рекао је аутор Давид Килеи Вол Стрит новине . „Али млак одговор на ову најновију Бубу доказ је да су чак и Баби Боомерс кренули даље.
Једини начин на који би се могао вратити? Компанија је рекла да би могла размотрити дизајн за потпуно електрични модел . Осим тога, мораћете да покупите један који се користи.
