1973. Мике Синиард је био студент пословне школе из државе Сан Јосе са снажном унутрашњом дисонанцом коју је подстакао његов контракултурни начин живота. Више је волео да крстари око СоЦал-а у свом Волкс & срамежљивом минибусу или на бувљацима који би поправио. На крају је продао ВВ 1973. да би могао да вози бициклом по Европи.
На крају путовања у Италији, Синиарду је остало око 1.500 долара од продаје ВВ-а. Тада је студент предузећа пронашао своју опрему. Упознао је тројезичну Швајцарку и одвео је до произвођача бициклистичких компонената да преведе уговор који је склопио - извоз делова бицикла Цинелли у САД за све већи број озбиљних бициклиста попут њега. Вратио се у Сан Јосе, а ускоро је увозио и друге комерцијалне делове, тражећи од локалних продавница бицикала да уплате унапред за финансирање поруџбина.
Синиард је радио сам у приколици коју је делио са разним цимерима, пратећи наруџбине без рачунара. У близини, Силицијумска долина је удвостручавала капацитет РАМ-а сваких 18 месеци, али је Синиард достигао продају од 18 милиона долара четврте године, носећи целу операцију у другој врсти меморије. „Није било преноса знања“, каже он. 'Све ми је било у глави.'
евелин лозада датум рођења
Специализед је постао Специализед када је Синиард одлучио да из Јапана набави дебеле, издржљиве тркачке гуме које ће продавати под сопственим брендом. Такође је створио мисију: ако би Специализед нешто продао, то би било најбоље од свих доступних у државама.
колико година има Камерон пунији
Мисија је неизбежно довела до комплетних бицикала - од брдских бицикала са масним гумама до тркачких аутомобила по мери. Његови врхунски друмски бицикли продају се за више од 10.000 америчких долара, али већина модела је приступачнија.
Данас постоји светиште Синиард-овог ВВ-а у канцеларији компаније у Морган Хилл-у, у Калифорнији. Приколица је уступила место модерном комплексу са 400 запослених. Синиард, 69, остаје на челу 1.600 - стидљиве особе, компаније вредне милијарду долара - која је и даље покретана импулсом и интуицијом свог оснивача.
Извршни директор близак Синиарду описује га као „лудог инспиратора“ и „сјајно лудог луђака“. „Не постоји аналитика која би вам могла рећи о нечему што није измишљено“, каже Синиард. „Много се ослањамо на посматрање возача и гледање онога што им се свиђа. Желимо да направимо ствари о којима људи нису ни сањали. '
Све ово представља високо функционалну расу хипи капитализма у касној фази. Синиард намерава да настави да делује на инстинкту и души - и задржаће слободу да, рецимо, новац утапа у нову иновациону лабораторију, чак и ако компанија већ има три. Жели да настави да даје запосленима годишње бонусе. Такође жели да настави са финансирањем Специјализоване фондације, која сарађује са истраживачима на ефектима режима вожње бицикла на децу са АДХД-ом - што погађа његову породицу.
Синиард схвата да је Специјализовани запосленик заиста посебан - мешавина радозналости, залагања, сарадње и понизности. „Сви имамо его - то је у реду. То је оно што нас покреће. Али не може бити толико велик да је све у вама “, каже он. Само запамтите, каже шеф, да је „јахач шеф“.
колико је висока Анние Леннок
