Сваке године (изузев ове), приближно 15.000 срећних љубитеља бициклизма вози се на стварној етапи Тоур де Франце-а, на затвореној стази, током једног од слободних дана трке.
Пре осам година планирао сам да будем један од њих. Са само неколико месеци, био сам дубоко у тренингу за Л'Етапе ду Тоур (који је укључивао успон на Цол де ла Маделеине) и моји летови, смештај и подршка за догађаје су били резервисани.
Тада сам имао срчани удар - и док сам се опорављао, изгледало је као да се мој прозор Л'Етапе ду Тоур затворио.
До сада.
Када је Тоур де Франце одложен за (надам се) август, организатор трке АСО и партнери у емитовању широм света удружили су се са апликацијом за бициклизам и трчање Звифт створити Виртуелна турнеја по Француској , трка у шест етапа која почиње у суботу, 4. јула, а завршава се 19. јула.
Ушла су двадесет три мушка тима, укључујући супер звезде попут Гераинт Тхомас-а и Егана Бернала. Трка ће се преносити у више од 130 земаља, а преносиће се на Звифт-у и Глобална бициклистичка мрежа апликација. А ако то није довољно, 17 женских професионалних тимова - укључујући јахаче попут Марианне Вос и десетоструке светске шампионке Цхлое Дигерт - уносе се у виртуелни Тоур де Франце: исте руте, исто покривање, исто све.
Навијачи се неће ограничити само на гледање: они могу да учествују у Виртуална Л'Етапе ду Тоур возећи / тркајући један од виртуелних курсева сваког викенда, онај који укључује вожњу до Монт Вентоук-а. (Планирам да се возим етапом ове суботе у подне ЕТ.)
Виртуелни обилазак Француске пружа огромну прилику за Звифт, чију је употребу имао већ удвостручен између јануара и априла .
„Рекао сам многим људима да ћемо једног дана бити домаћин Тоур де Франце“, каже суоснивач и извршни директор Звифта Ериц Мин. 'Једноставно нисам очекивао да ће бити ове године.'
колико година има дј завист
Звифтов одговор нуди предузетницима било које пруге лекцију како искористити могућности - па чак и искористити хаос.
Иако су многи професионални бициклисти годинама користили платформу Звифт, недавни догађаји су у основи привукли сваки професионални тим на платформу.
То је покренуло захтеве за начинима за активирање спонзора док ти тимови траже начине да одрже и привуку партнере, одржавају свој (и укупни спортски) пословни модел и еволуирају у сусрет променљивој природи фандома и учешћа.
„Имали смо шест недеља да то све заједно повежемо“, каже Мин. 'Све смо испустили. Хостингједна бициклистичка трка коју већина људи може да идентификује, она која је најважнија - тако смо узбуђени што смо део ње. '
На страну изазови у погледу развоја и примене, Мин је такође добио приличну количину интерних одступања. „Бацање свега“ природно је значило стављање других пројеката на чекање.
„Многи људи питали су да ли је ово [виртуелна турнеја по Француској] најважнија ствар“, каже Мин. „Мој одговор је био једноставан: Постајемо повезани са иконичним догађајем. Да бисмо показали свету, пружамо алтернативну дисциплину која је супер доступна и потврђена од стране најбољих мушких и женских возача на свету. Да угостимо догађај који се емитује у преко 130 земаља - како бисмо могли пропустити такву прилику? '
Упркос томе, дугорочни раст Звифта вероватно ће захтевати привлачење људи који вероватно неће гледати - а још мање возити - Виртуал Тоур де Франце. То би требало да значи пружање више садржаја. И, могуће, више квантификације и гамификације. Можда музика. Можда сесије које воде инструктори. Можда чак и хардверска решења по систему „кључ у руке“.
Укратко, постићи трифецта фитнес стартуп-а: пружити лако разумљиву, лако купљиву понуду усидрену од заједнице и, у том процесу, претворити опште љубитеље фитнеса у верне кориснике.
Виртуелни Тоур де Франце могао би бити огроман корак у том правцу, пружајући видљивост, потврду и значајну усмену предају.
И шанса да људи попут мене коначно возе Л'Етапе ду Тоур, макар и виртуелно.
