Ко не воли да путује? Већина људи воли идеју о путовању. Затим, мешање путовања и посла може бити прилично проблематично: време путовања до аеродрома. Главобоље приликом сигурносне пријаве. Затим долази стварни лет, са свим пратећим физичким нелагодностима током вожње. Како то може утицати на вашу продуктивност или спавање?
Једно јасно решење за све ове проблеме је приватно летење. Наравно, већина се слаже са том идејом из низа убедљивих разлога. Прво и најочигледније је цена. Затим ту су страх и застрашивање непознатог. А индустрија није довољно објаснила како се развија. У ствари, појављују се нове опције за које већина људи не зна.
Алек Вилцок, извршни директор приватног авио-оператера ЈетСуите и ЈетСуитеКс, зна све о предностима приватног летења. Објашњава многе заблуде о индустрији: ' Већина људи, и медији и јавност, нису одвојили време да схвате разлику између врста услуга тамо. Није ствар у Фергие-јевом 'сиппин шампањцу и живљењу живота' у задњем делу млаза . ' Већина не зна разлику између брокера и оператера или празног нога у последњем тренутку у односу на корисну млазну услугу. ' То је такође крива индустрија, која је до недавно била врло стабилна и конзервативна, више домаће радиности и места трошкова него потрошачка понуда. '
За Вилцока, члана ИПО, стварна вредност приватног лета заправо се односи на приватно ГРУНД искуство. ' То је попут старе пивске кампање: све што желите у авио-компанији (наиме брзим авионом) и МАЊЕ - без терминала, без сигурносних линија, без суровог суда за храну, без гужве и без икаквих услуга. Постоје и друге очигледне предности: летење по сопственом реду, приступ мање коришћеним аеродромима, ослобађање од осећаја да некоме стварате непријатности ако затражите другу шољу воде. Постоје начини да се искористе све те погодности без унајмљивања целог приватног авиона.
Традиционално, целокупно искуство приватног авиона омогућило је богатима да лете по сопственом реду, да приступе стотинама аеродрома које авио-компаније не опслужују и да авион сачека ако састанак касни. Новије опције мешају неке од најбољих аспеката ове услуге, што ће имати приступачнију цену. Ту спадају хибридни оператери „јавног чартера“, где је постављен ред вожње и авион може кренути без вас, али где и даље можете искусити искуства на аеродромима на приватном терену (тј. Без муке). Ту спадају оператори попут Ултимате Аир Схуттле-а у Охају и калифорнијског ЈетСуитеКс-а.
Након свих трошкова, времена за такси и пореза, авион са четири путника коштаће око 4.000 долара на сат. Већи млаз може коштати вишеструко од тога, али сада постоје начини за амортизацију трошкова, осим пуњења млаза. А нове услуге попут Сурфаир и ЈетСуитеКс коштају отприлике исто као авионске карте, иако у неким случајевима нуде мање времена поласка (за сада) него њихова велика браћа. Али оно што надокнадите на време протраћено на аеродрому може више него надокнадити променом вашег распореда око њих.
Од најмање до најскупљег, палуба бренда се слаже овако:
· ЈетСуитеКс - купујте по карти, попут авио-компаније, по приближно истим ценама.
· ЈетСмартер - годишња накнада од 15 хиљада долара омогућава вам приступ шалтерима и празним ногама.
· Сурфаир - месечна накнада од око 2 хиљаде америчких долара омогућава вам да унапред резервишете до 4 лета одједном, а више лета можете да резервишете након што их прелетите.
· ЈетСуите - Лаки млазњаци за четири путника, улазна тачка за најам авиона, коштају око 4 хиљаде долара на сат. Авиони са шест путника за око 5 хиљада долара на сат.
лади вицториа хервеи нето вредност
· НетЈетс / КСОЈет - средње тешки млазни авиони за око 8.000 УСД на сат и више.
Ево Вилцок-ових осам разлога због којих бисте требали размислити о приватном летењу.
1. Препознајте вредност свог времена и својих најмилијих.
'Која је цена пропуштања вечере, или праксе ваше ћерке, или рецитала вашег нећака?' пита Вилцок .
2. Схвати да сви млазњаци лете истом брзином.
„Заправо се ради толико о приватном терену колико и о приватном ваздуху.“
3. Ценим да постоји више могућности него икад раније.
„Погледајте Сурф Аир, ЈетСмартер и наравно ЈетСуите и ЈетСуитеКс“, саветује Вилцок, „постоји низ новијих добављача који пружају алтернативе великим авио компанијама. '
4. Разумети могућности амортизације трошкова.
' На пример , 'он тврди,' Може бити јефтинији тоцартер на кратко, него купити ласт минуте оглас за групу од четири или више људи . '
5. Уживајте у повећаној слободи.
' Можете да кренете када желите и у већини случајева авион неће отићи без вас ако мало закасните, ' Открива Вилцок.
6. Олакшајте повећани приступ.
Лиса Хартман црна висина тежина
' Можете доћи до ХИЉАДА аеродрома које авиокомпаније не користе, па се можете приближити месту где идете. '
7. Откријте јединствено искуство.
' Доживите једну од последњих преосталих услуга које се не могу дигитализовати ... ' смеје се Вилцок , '... још! '
8. Живи као Опрах
„То је оно што сама краљица дневне телевизије каже . То је млазни авион који иде где и када желите, са само људима које желите. '
Сваке недеље Кевин истражује ексклузивне приче изнутра , светска премијерна пеер-то-пеер организација за руководиоце, која испуњава услове са 45 година или мање.
