Главни Покренути Убер лансира Убер Русх како би преузео ФедЕк и друге дивове испоруке

Убер лансира Убер Русх како би преузео ФедЕк и друге дивове испоруке

Ваш Хороскоп За Сутра

Следећи пут када наручите буррито, можда ће га испоручити возач Убера.

Убер Убер у среду дипломира Убер Русх пилот од експеримента до посла.

Прво покретање 2014. године, суђење Убер Русх-у омогућило је корисницима да позову курира из апликације компаније, као што бисте то учинили у редовној вожњи Убером, и да прате гласник који се приближава.

стеффиана де ла цруз венчање

Када Бусинесс Инсидер покушао је пилота из Њујорка , репортеру је кишни огртач који је заборавила на састанку узео и бацио у року од 20 минута за 11 долара.

То је, међутим, била страна и неозбиљна употреба - већини људи у свакодневном животу нису потребни бициклистички гласници, заборављени кишни мантил или кључеви по страни.

Испоставило се да су стварни купац Убера предузећа.

Зашто ће вам Убер испоручити бурито сада?

Кључна разлика између новог Убер Русх-а и многих његових конкурената попут Постматес-а је та што је Убер Русх дизајниран да буде само ваш покретач испоруке, а не апликација у којој дајете поруџбину.

Када корисници отворе апликацију Убер, одабиром дугмета Убер Русх неће се појавити листа ресторана или продавница који имају загарантовану доставу у року од сат времена. (С друге стране, Постматес приказује своје партнере за доставу, укључујући Цхипотле и МцДоналд'с, и омогућава корисницима да бирају из менија ставки.) Једина функција Убер Русх за купце који користе апликацију Убер остаће иста као и проба - можете да захтевате лични курир за оне тренутке када вам је потребан кабаница.

Боб Флицк и Лони Андерсон

Прави посао за Убер Русх биће постајање возног парка за мала предузећа широм града.

Ако је ресторан затрпан поруџбинама за доставу током ручка, може се пријавити на трговачку платформу Убер Русх и позвати курира на свој праг да му достави поруџбине. Ако мали бутик жели да дода испоруку истог дана за своју одећу или књиге, може га додати као опцију испоруке (у односу на спорије стандардне изборе).

Убер постаје најучинковитији, а највише попут ФедЕка или УПС-а, у својој способности да преузме више пакета од више предузећа.

Већина купаца неће знати да су назвали компанију која користи Убер Русх док се не одјаве и не приме текстуалну поруку која каже да је испорука на путу са везом која се може пратити.

Трошкови погодности

Погодност кошта, али Уберова одлука да Убер Русх од експеримента претвори у стварно пословање сугерише поверење у његов пословни модел.

Предузећа неће морати да плаћају Уберу да би се пријавили за Убер Русх. Свака испорука Убер Русх-а коштаће трговца од 5 до 7 долара. Убер ће возачу платити 75% до 80% те накнаде, а остатак ће задржати. Трговци ће зависити да ли ће желети да плате трошкове испоруке из свог џепа или ће их додати укупној поруџбини коју потрошач плаћа. Убер у сваком случају добија свој део.

Постматес, његов најдиректнији конкурент за испоруку на захтев, користи сличан модел узимајући рез укупне вредности сваке продаје. Постматес Извршни директор Бастиан Лехманн каже да компанија остварује око 20% бруто профитне марже при свакој својој испоруци и на путу је да буде профитабилна у 2016. години.

са којом је Лара Спенцер у вези

Иако би две компаније могле завршити у рату цена, на крају приступају из два различита угла. Код Постматес-а наручујете од Постматес-а. Помоћу Убер Русх-а наручујете од предузећа, а Убер управља испоруком у позадини.

Прво покретање Убер Русх-а биће ограничено на три града: Чикаго, Сан Франциско и Њујорк. У Сан Франциску ће се пакети достављати комбинацијом бициклистичких курира и аутомобила. За Чикаго су то само аутомобили, док ће се за испоруке у Нев Иорку користити бицикли или ићи пешице.

За сада ће се пакети и путници возити одвојено, а курири Убер Русх-а ће имати посебну обуку како би покрили подручја попут времена колико треба да чекају испоруке или како да своје аутомобиле најбоље паркирају испред ресторана. Убер ће се морати борити за велики удео бициклистичких гласника и возача, посебно у почетку када се њих двоје неће мешати.

Ако Убер може масовно избалансирати понуду, потражњу и ефикасност, онда би стварна претња могла представљати велике дивове испоруке попут УПС-а и ФедЕк-а ако корисници почну да бирају јефтинију и бржу опцију испоруке истог дана - ону која вам омогућава да пратите оно док се испоручује.

Ово прича први пут се појавила на Бусинесс Инсидер .