Произвођач електричних возила Тесла Моторс савладао је спортски двосед и елегантну лимузину. Сада жели да освоји породичног превозника.
Теслин модел Кс - један од јединих потпуно електричних теренаца на тржишту - званично је представљен у уторак увече у близини фабрике компаније у Калифорнији. Теренци су испоручени првих шест купаца.
колико година има себастијан манискалко
Извршни директор Елон Муск каже да Модел Кс поставља нову летву за аутомобилско инжењерство, са јединственим карактеристикама попут задњих соколових врата, која се отварају према горе, и возачких врата која се отварају при прилазу и затварају када је возач унутра.
„Све ове ствари заједно чине аутомобил невероватним“, рекао је.
Модел Кс је треће возило 12-годишњег Тесле, након Роадстера - који је укинут 2012. године - и лимузине Модел С. Требало би да привуче нове купце - посебно жене - за бренд, а пушта се у продају док цвета тржиште луксузних теренца. Продаја америчких луксузних СУВ возила порасла је до августа за 17 одсто, пет пута боља од индустрије у целини.
„Ако ће Тесла бити значајнији играч, требаће им више производа, а СУВ-ови су оно што тржиште захтева“, рекла је Мицхелле Кребс, виша аналитичарка са сајта за куповину аутомобила АутоТрадер.цом. Муск је рекао да Тесла очекује да ће око половине продаје бити СУВ-ови.
Али постоје и недостаци. Само део комплета сиппи-цуп може да приушти Модел Кс, чак и са савезним пореским кредитом од 7.500 УСД. Потпуно оптерећен модел перформанси је 142.000 УСД; тачне цене основног модела нису објављене, али Муск је рекао да ће Модел Кс коштати 5.000 долара више од еквивалентног модела С, односно око 93.000 америчких долара. Муск је рекао да ће компанија на крају понудити јефтинију варијанту са мањом батеријом.
Модел Кс дели платформу и мотор са моделом С, који се производи у истој фабрици. Али за разлику од С-а, који има неколико опција батерије, Кс има само батерију од 90 киловат-сата и долази само са погоном на сва четири точка. Верзија 90Д прећи ће 257 миља уз потпуно пуњење, док ће верзија перформанси П90Д прећи 250 миља. Теслин „смешни режим“ велике брзине нуди се на П90Д; пређе од 0 до 60 мпх за 3,2 секунде.
Модел Кс има три реда и седишта седам; током пробне вожње, задњи ред је могао да стане одраслој особи и имао је изненађујуће велику висину простора за главу. Предње ветробранско стакло, за које Тесла каже да је највеће у индустрији, помера се уназад и преко предњих седишта. Командама за навигацију, музику и кабину приступа се преко 17-инчног додирног екрана на контролној табли.
Али највише привлаче пажњу двокрилна врата соколских крила. За отварање им је потребно мање од једног метра простора, а опремљени су сензорима тако да неће заглавити руке или ударити аутомобиле паркиране поред њих.
Ангела Мацуга - Датум рођења
Врата - и Теслина дизајнирана седишта у другом реду, која се сви крећу независно - били су међу разлозима због којих је лансирање Модел Кс одложено неколико пута. Муск је најавио планове за Модел Кс 2012. године; у почетку се очекивало да ће се наћи у продаји почетком 2014. године.
Муск каже да се компанија „мало занела“ и можда би другачије дизајнирала Модел Кс да је знала коначне инжењерске трошкове и сложеност производње.
„Нисам сигуран да би ико требало да направи овај аутомобил“, рекао је. „Тамо има много више него што је заиста потребно за продају аутомобила.“
Та сложеност значи да ће ове јесени доћи до полаког повећања производње. Око 25.000 људи већ је наручило Кс, рекао је Муск. Купци који сада наруче наруџбу морат ће сачекати и до годину дана.
Муск је прошлог месеца снизио Теслину годишњу прогнозу продаје са 55.000 возила на између 50.000 и 55.000. Али Муск каже да је Тесла и даље на путу да прода 500.000 возила до 2020. Очекује да ће тај циљ постићи увођењем свог следећег аутомобила, јефтинијег Модела 3, који би требало да изађе 2017. године.
Модел Кс је за сада сам на тржишту потпуно електричних луксузних СУВ возила. Његов најближи конкурент је плуг-ин хибридни Порсцхе Цаиенне СУВ, који почиње са 77.200 долара. Али други, подстакнути Теслом, планирају сопствене потпуно електричне моделе. Ауди је овог месеца рекао да ће до 2018. године имати потпуно електрични теренац.
На доњем крају тржишта налази се Киа Соул ЕВ, вредан 32.000 долара, електрични цроссовер, али домет има само 93 миље. Тоиота је на кратко продала електричну верзију СУВ-а РАВ4, али је то укинуто прошле године.
- Ассоциатед Пресс
