У е-поруци од уторка за свих 48.000 запослених у Тесли, Елон Муск затражио је помоћ у смањењу трошкова и упозорио да би цена акција компаније могла стрмоглаво пасти ако се то не догоди. Имејл, који је први пријавио Елецтрек , је мајсторска класа у ефикасном вођству. Ево зашто.
Имејл почиње:
У времену попут овог, када наше залихе досежу нове максимуме, може се чинити као да пажљиво трошење није толико важно. Ово дефинитивно није тачно.
Недавни раст цене Теслиних акција подстакао је Муска поред Била Гејтса да постане други најбогатији човек на свету (после Јеффа Безоса). Муск започиње прешутним признавањем ове стварности и наизглед логичним схватањем да је новооткривена вредност компаније добар разлог да буде мало мање штедљив. Следеће две реченице објашњавају зашто је штедљивост и даље потребна.
Када се посматра наша стварна профитабилност, она је врло ниска и износи око 1 проценат у последњих годину дана. Инвеститори нам дају велику заслугу за будућу добит, али ако, у било ком тренутку, закључе да се то неће догодити, наша деоница ће се одмах смрскати попут суфлеа под маљем!
Без употребе финансијских израза попут „односа П / Е“, Муск у лепој једноставној реченици јасно објашњава шта се тачно може догодити са акцијама компаније. „Као суфле испод маха“ је фраза која ће сигурно привући пажњу запослених. За разлику од већине произвођача аутомобила, Тесла нуди опције деоница сви њени запослени , не само они из менаџмента. Дакле, пад цене његове акције је директна претња свима који тамо раде.
Једнако важно је и оно што се у е-поруци не каже. Да ли су се запослени у Тесли расипали својим трошењем? Не знамо, а Муск не каже нити имплицира да јесу. Његова порука не критикује никога, већ једноставно упозорава на нешто што могао десити уколико не остану будни.
Много важније, да бисмо своје аутомобиле учинили приступачним, морамо бити паметнији како трошимо новац. Ово је тешка Игра новчића - која захтева хиљаде добрих идеја за побољшање трошкова дела, фабричког процеса или једноставно дизајна, истовремено повећавајући квалитет и могућности. Одлична идеја била би она која уштеди 5 долара, али велика већина је 50 ¢ овде или 20 ¢ тамо.
У овом се параграфу има толико тога за дивљење. Прво, Муск подсећа запосленике на дугогодишњи циљ компаније да електричне аутомобиле учини приступачним свима. У ствари, недавно најавио да ће Тесла произвести аутомобил који би могао да се прода за само 25.000 долара, мада није рекао када би се то могло догодити.
Јереми Ирвине и Еллие Гоулдинг
Остатак параграфа је чиста инспирација. Прво, његово позивање на веома популарну фантастичну серију служи као позив на оружје. Даље, каже да су му потребне „хиљаде“ добрих идеја - што подразумева да сви запослени у Тесли могу и треба да деле своја размишљања. То појачава додавањем да би чак и идеја да се уштеди 20 ¢ била драгоцена. Другим речима, ниједан запослени није сувише низак да би могао делити идеју и ниједна идеја није премала.
Да бисмо остварили електричну револуцију, морамо учинити електричне аутомобиле, стационарне батерије и соларну енергију доступним свима.
Хвала и сјајно радимо са вама као и увек,
Елон
Завршава подсећањем запослених на мисију компаније, која није ништа мање од револуције. Тада им захваљује и признаје их. Претпостављам да ће, док заврше са читањем, већина запослених почети да тражи начине како да смањи трошкове, иако их то тражи други најбогатији човек на свету.
Ево целокупне е-поште:
У времену попут овог, када наше залихе досежу нове максимуме, може се чинити као да пажљиво трошење није толико важно. Ово дефинитивно није тачно.
Када се посматра наша стварна профитабилност, она је врло ниска и износи око 1 проценат у последњих годину дана. Инвеститори нам дају велику заслугу за будућу добит, али ако, у било ком тренутку, закључе да се то неће догодити, наша деоница ће се одмах смрскати попут суфлеа под маљем!
Много важније, да бисмо своје аутомобиле учинили приступачним, морамо бити паметнији како трошимо новац. Ово је тешка Игра новчића - која захтева хиљаде добрих идеја за побољшање трошкова дела, фабричког процеса или једноставно дизајна, истовремено повећавајући квалитет и могућности. Одлична идеја била би она која уштеди 5 долара, али велика већина је 50 ¢ овде или 20 ¢ тамо.
Да бисмо остварили електричну револуцију, морамо учинити електричне аутомобиле, стационарне батерије и соларну енергију доступним свима.
Хвала и сјајно радимо са вама као и увек,
Елон
