Пре једног века, вероватно најпознатији човек у Америци био је иноватор и предузетник. Тако је био и други најпознатији. Па кад су Тхомас Едисон и Хенри Форд кренули на своје годишње протоглампинг екскурзије - што су, да, и учинили, у пратњи мање звезданих другарица Харвеи Фирестоне-а и природњака Јохн Бурроугхс-а - Американци су је опсесивно пратили. Нестрпљив да прода више модела Т, Форд који је подсећао на лични бренд подстакао је извештавање у штампи. Било је много мушких фотографија (мислите да цепате дрво), љубазности до пука, председничких искакања.
Тако учимо у новој књизи Јеффа Гуинна, Тхе Вагабондс: Прича о десетогодишњем путовању Хенрија Форда и Тхомаса Едисона (Симон & Сцхустер, 9. јула), која се одвија против пејзажа трансформисаног оним што је тај застрашујући двојац измислио или унапредио. Обоје су били мањкави. Форд, вирулентни антисемит, повећао је зараде на 5 долара дневно - а затим послао инспекторе да претражују домове запослених због пијанке или нереда. Али јавност је њихова достигнућа доживљавала као магију. И, сваког лета, ови мађионичари су се кретали међу њима, надахњујући не само дивљење, већ - неко време - нешто што се приближава љубави.
Да ли је Давид Леттерман још увек ожењен 2012
Едисон и Форд који су се ваљали по целој земљи у свом добро опскрбљеном каравани били су само мало искренији од данашњих оснивача, који своје популистичке потезе повлаче преко друштвених мрежа. Али с обзиром на фијаскосе приватности, разочаравајуће ИПО-ове и стално лоше понашање, Силицијумској долини је потребан нови наратив. То је лето. Уживајте у следећем одломку из Гуиннове књиге, а затим размислите о томе да кренете отвореним путем.
Странка Вагабондс напунила је своје резервоаре за гориво у Греенсбургу, а такође је купила ланени капут за прашину Бурроугхсу, који није штедео у жалбама на хладноћу претходне ноћи. Уследило је даље кашњење узроковано оним што би постало уобичајена иританта на путу. Практично сви у Греенсбургу окружили су аутомобиле, маневришући да би се увидели њихови иконски посетиоци. Скитнице су желеле да се поново врате на пут, а градске власти желеле су неку врсту церемоније, укључујући и Едисонове или Фордове примедбе. Али Едисон никада није држао говоре у јавности, а након његовог неуспешног покушаја јавног обраћања пре одласка Мировног брода, ни Форд није хтео. Били су спремни да признају гомилу пријатељским осмехом и махањем - Едисон је током година такође усавршио дворски јавни наклон - и, у ограниченој мери, ћаскао са локалним извештачима (тако да ће Вагабондс бити покривен у следећем издање њихових новина) и обавезују тражиоце аутограма. Али у Греенсбургу и скоро свакој другој наредној станици сви су желели још. Током читавог путовања, Фирестоне је увек био спреман да ускочи и да кратке примедбе, али у Гринсбургу нико није желео да га саслуша. Грациозно извлачење из града потрајало је неко време. Фирестоне је написао да смо тек „након знатног напора напокон кренули на пут према Цоннеллсвиллеу“, следећем граду дуж предвиђене руте дана.
Али пут на југ до Цоннеллсвиллеа лежао је на „недовршеном путу“, што значи да није био асфалтиран или чак пескан. Чврсто упакована прљавштина набијена дивотама и пегава оштрим ивицама стена показала се посебно тврдом на једном од два тешка Пацкарда каравана. Одскочни камен је пробио хладњак аутомобила и сломио вентилатор који га је хладио. Поворка се зауставила, предалеко од Греенсбурга да би се вратила и још увек на знатној удаљености од гараже у Цоннеллсвиллеу. Већина аутомобилиста који би се одмарали били би насукани, али Вагабондс су путовали са Хенријем Фордом, који је подигао Пацкардов поклопац мотора и поигравао се цурењем хладњака све док га привремено нису прикључили, надајући се да је способан да издржи десетак километара до Цоннеллсвиллеа. Јесте - само. Али механичари у градској гаражи Веллс-Миллс Мотор Цар прогласили су штету непоправљивом - сва четири крака вентилатора су била сломљена. Требало би послати резервни вентилатор. Знатно кашњење било је неизбежно, сигурно барем дан. Репортер градског листа написао је да се около окупило 'стотине људи', сви жељни доброг погледа 'Едисона, Форда и Бурроугхса [који] су били од главног интереса ... све [троје] је лако препознати.' Фирестоне очигледно није.
Форд је слушао механичаре, а затим је питао да ли може позајмити неки њихов алат. Користећи свој властити нож и њихово лемило, забио је рупе у сломљеним комадима вентилатора, спојио их танком жицом, а затим залемио жицу на своје место. Избушена тачка на радијатору такође је добро залемљена. Паљење је било укључено и Пацкард је савршено радио. Фордов поправак трајао је два сата; чим је завршено, нестрпљиво је кренуо. Пре него што су путници успели да се нагомилају и наставе путовање, пришла је делегација дама из Цоннеллсвиллеа. Тражили су да Форд и Едисон позирају за фотографију поред гомиле гума које су поклоњене Црвеном крсту. Вероватно када је Фирестоне већином разговарао, Вагабундс су могли да се покваре без наношења увреде. Било је олакшање вратити се на неравни пут.
Али не за дуго. Убрзо је неко приметио да је акумулаторски хлађени камион заостао далеко, заправо ван видокруга. Једно особље Форда враћено је натраг у моделу Т да истражи, док су се остали аутомобили наставили за Унионтовн близу границе Пенсилваније и Западне Вирџиније. Сви су били фрустрирани због кашњења и гладни јер се њихов ручак, спакован у кампу тог јутра и који је Фирестоне описао као „пржену пилетину и друге добре ствари“, вратио у нестали комесарски камион. Или Фирестоне или Форд имали су агента у Унионтовну, и он је пријавио телефонски позив особља који се вратио да тражи изгубљени камион. Његова порука је била да је сломљено погонско вратило возила. Замјенски дио је био на путу, али слиједи даљње одлагање док не стигне и не може се поставити на мјесто.
Форд и Едисон започели су путовање утврдивши да уопште неће бити ноћења у хотелима. Овог пута било би камповање до краја. Али без камионета није било хране за кухање на кухињском камиону, а тек другог дана Вагабундс су се нашли у хотелу који би могао да им обезбеди собе и нахрани их - Бурроугхс је био посебно дирљив кад је пропустио било који оброк. Срећом, Форд и Фирестоне знали су за сјајно место на само пола десетине миља од Унионтовна. Хотел Суммит је био чудо, смештен делимично уз планину чији је врх пружао панорамски поглед на све стране. Многи важни људи су боравили тамо, често док су присуствовали ауто тркама на спољној дрвеној стази у Унионтовну. Вагабондс нису имали резервација, било је лето и шпица сезоне одмора, али сигурно ниједан хотел било које врсте не би одбио Тома Едисона и Хенрија Форда.
Имали су среће. Било је доступно неколико соба - Бурроугхс и ДеЛоацх су делили, као што су Фирестоне и Харвеи Јр. Форд и Едисон имали приватне собе. Особље хотела је услужно нахранило забаву одмах по њеном доласку. Фирестоне је приметио да, иако је „сви био против хотела, он је лично сматрао да је то„ сјајна прилика за купање и бријање “. Било какав појам који је Фирестоне имао о угодном касном поподневу и вечери у затвореном, убрзо је пропао. Одмах након јела, Форд је објавио да намерава да пешачи до самог врха планине и да жели да Фирестоне наиђе. Произвођач гума се потом сетио, „Наравно да сам желео да будем прикладан и рекао:„ Свакако, придружићу вам се у било чему. “Тај одговор је типизирао Фирестонеове односе са Фордом и Едисоном - радећи оно што се од њега тражило, помажући на било који начин који су захтевала двојица великаша.
колико вреди монтел вилијамс
Од Тхе Вагабондс: Прича о десетогодишњем путовању Хенрија Форда и Тхомаса Едисона аутор Јефф Гуинн. Ауторска права 2019 од 24Вордс ЛЛЦ. Прештампано уз дозволу компаније Симон & Сцхустер Инц.
