Тата Дејва је опседнут привлачношћу уличне расвете и звуком аутомобила који се врте у тамним ноћима. Звезда у емисији Стреет Оутлавс на каналу Дисцовери, успео је да своју страст за уличним тркама претвори у каријеру, прилику за коју је Дејв знао да је сувише сјајна да би је пропустио. Назван „Краљ улице“, Дејв је добро познат по свом појављивању у емисији и свом приказу ризичне, брзе светлости уличног тркача. Међутим, Дејв има више него што се на први поглед чини, пошто је он ожењен човек и води радионицу за поправку аутомобила.
Погледајте ову објаву на ИнстаграмуОбјава коју дели Давид Цомстоцк (@даддидавеандголиатх) 16. новембра 2019. у 17:03 ПСТ
Није изненађујуће што су се на крају прочуле гласине о његовој смрти – уличне трке имају репутацију ризичне вожње и драматичних несрећа.
Садржај
Рани живот и породица
Тата Даве је био рођен као Дејв Комсток 4. априла 1973. у Оклахома Ситију, САД. Давеови родитељи - Питер и Марџ Комсток - били су ти који су му обезбедили први аутомобил. Након што је 1989. добио возачку дозволу са 16 година, скоро одмах је прешао на уличне трке. Иако је почео у Цхеви Импала из 1978. године, јасном аутсајдеру у тркачком свету, његова возачка способност му је омогућила да почне да побеђује на тркама и гради репутацију за себе.
Каријера
Пинкс
Упркос годинама проведеним у уличним тркама, Пинкс био је први велики напредак тате Давеа. Претходник емисије Дисцовери Цханнел-а Стреет Оутлавс. Пинкс је истраживао културу уличних трка у високо контролисаном окружењу. Назив емисије је изведен из жаргонског израза Рацинг фор пинкс., термина који се односи на власничке листове документа који су улози трке. Дејв се појавио у емисији 2009. Постоји врло мало информација о глумачкој екипи серије, што чини Давеов напредак и учинак у серији нејасним. Отприлике у то време Дејв је упознао своју будућу колегу, Џастина Ширера. 
jpg
стеффиана укрштене етничке припадности
Стреет Оутлавс
Након структурираног и контролисаног окружења Пинкса, ова емисија је постала прилично прекретница у медијском приказивању драг трка. Тхе Прикажи премијерно је приказан 10. јануара 2013, а са седиштем у Оклахоми. Емисија се поноси тиме што има глумачку екипу која се појављује на озлоглашеној „листи“ – подземној листи најелитнијих имена у тркачком послу. Након што је упознао Џастина Ширера (Велики шеф), Дејв се одмах уклопио и назван је „Краљ улице“.
Тата Дејв је у почетку возио ГМЦ Сонома С10 Пицк-уп камион из 1996. године, од миља назван Голијат.
Као што је стварност са аутомобилима за уличне трке, Голијат је био опремљен стварима и надоградњама које су га промениле од индустријског модела возила у модерно тркачко уметничко дело. Ризици су високи у овом спорту, али Дејв је био довољно компензован, како победама у тркама, тако и спонзорством грађевинског могула Џеки Нокса, који је финансирао и подржавао Дејва све до трагедије 2015. године.
Да ли је тата Дејв из Уличних одметника умро?
Кратак одговор: не, али то је био изузетно близак позив. Ин 2015 , Даве је организовао уличну трку на Амарилло Драгваи у Тексасу возећи Голијата, која је процењена на 150.000 долара.
Само неколико секунди након трке, Дејв је изгубио контролу над својим возилом које је ударило у зид који га је бацио у серију од шест окрета. На срећу, успели су да га извуку из олупине и одвезу у болницу на лечење. Почеле су да круже гласине да је погинуо у несрећи, али је успео да издржи и на крају се опорави од сломљеног рамена, модрица плућа, тешког потреса мозга и других лакших повреда.
Голиатх 2.0
Иако није изгубио живот, ово је била прекретница у каријери звезде, јер је означила крај његовог финансирања од стране Нокса.
Пошто је Голијат десеткован, кренуо је да набави ново возило, проводећи сате у својој аутомеханичарској радњи радећи на Голијату 2.0. Када се вратио на улице, било је то у Цхеви Нова из 1963. године који је био опремљен твин-турбо поставком, тркачким мотором и Пролине 481к.
Ауто продавнице
Тата Дејв је власник низа ауто-сервиса под брендом Цомстоцк Ауто Сервице. БендПак у великој мери подржава његове продавнице, јер их Дејв наводи као своје омиљене произвођаче опреме и алата. Продавнице се сматрају да раде одличан посао и пружају врхунске услуге без икаквих изложби или изложби. – високо похвала за продавницу славних.
Лични живот
Зачудо, тата Даве наводно је добио надимак због тога што је имао више деце са различитим женама. Иако не постоје конкретни докази о овим везама, овај комад тривијалности се нашироко сматра чињеницом. Међутим, чак и да је истина, ти дани су се завршили за Дејва када се оженио Кеси Комсток 1. марта 2013. Њих двоје сада имају две ћерке и одлично су обавили посао подизања даље од медија. Кеси је позвала Дејва да напусти уличне трке након трауме његове несреће, али је убрзо схватила да је то превише укорењено у Давеовом животу да би се икада могло зауставити.
Изглед
Тата Дејв има резервну грађу са витком, мршавом фигуром, иако је висок само 5 стопа 7 инча (1,72 м). Има тамно смеђу косу и мало браде, која почиње да показује знаке седе. Има бледозелене очи и показао је изузетан опоравак од судара, изгледајући читав и здрав.
Нето вредност и плата
Ако уличне трке не звучи посебно уносно, само размислите о средствима која су потребна да се свакодневна возила трансформишу у машине велике брзине. Тата Дејв такође прима плату од 20.000 долара само по епизоди Уличних одметника, а то да не помињемо његов приход од других пословних подухвата као што су његове ауто-поправке и продаја робе. Узимајући све ово у обзир, није изненађујуће да тата Дејв има импресивну нето вредност процењену на преко милион долара, што је бројка која временом само расте.
